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交通自動氣象站又稱高速公路氣象站,高速公路氣象監(jiān)測站,交通自動氣象站是一款應(yīng)用在交通領(lǐng)域的氣象設(shè)備,專門對高速公路沿線的氣象要素、能見度和路面狀況等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息提供給交管部門
一、交通自動氣象站產(chǎn)品簡介
交通自動氣象站又稱高速公路氣象站,高速公路氣象監(jiān)測站,交通自動氣象站是一款應(yīng)用在交通領(lǐng)域的氣象設(shè)備,專門對高速公路沿線的氣象要素、能見度和路面狀況等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息提供給交管部門
公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠?qū)δ芤姸?、風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測,通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料,以此為基礎(chǔ),可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)。
公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
二、交通自動氣象站產(chǎn)品特點
1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風速風向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風速風向
4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號,避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。
5.標配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、交通自動氣象站技術(shù)參數(shù)
1.能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%) 分辨率1m
2.風速:測量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s
3.風向:測量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°
4.空氣溫度:測量原理二極管結(jié)電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃
5.空氣濕度:測量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH
6.大氣壓力:測量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa
7.壓電雨量:測量原理壓電,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm
8、路面狀況:測量原理紅外遙感測量
型號 | WX-LM1 |
檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米;23cm |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V;0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度:-40oC 至 +60oC;濕度:0 至 95% |
積水厚度 | 0-10mm |
覆冰厚度 | 0-2mm |
積雪厚度 | 0-2mm |
濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強) |
路面狀態(tài)報告 | 干燥、潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現(xiàn)象(選配) | 路面溫度:-40oC 至 +60oC |
天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧 | |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
9、生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認證
10、生產(chǎn)企業(yè)具有知識產(chǎn)權(quán)管理體系認證證書和計算機軟件注冊證書
11、生產(chǎn)企業(yè)為3A級信用企業(yè)
四、交通自動氣象站云平臺介紹
1、CS架構(gòu)軟件平臺,支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。
2、支持多帳號、多設(shè)備登錄
3、支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4、云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲,穩(wěn)定可靠,易于擴展,負載均衡。
5、支持短信報警及閾值設(shè)置
6、支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。
7、支持數(shù)據(jù)曲線分析
8、支持數(shù)據(jù)導出表格形式
9、支持數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),HJ-212協(xié)議,TCP轉(zhuǎn)發(fā),http協(xié)議等。
10、支持數(shù)據(jù)后處理功能
11、支持外置運行javascript腳本
WX-WY4G GNSS位移監(jiān)測站系統(tǒng)是萬象環(huán)境推出的一款地質(zhì)位移監(jiān)測系統(tǒng),主要由GNSS天線、太陽能電池板、主控制機箱(內(nèi)有基準站主控傳輸模塊)和安裝支架組成。由于GNSS天線可與衛(wèi)星通信,實時獲取衛(wèi)星定位的經(jīng)度、緯度、高程信息,所以要用到這項技術(shù)來精準定位位移,為保證對成功捕獲衛(wèi)星信號進行精準定位,要求天線上空應(yīng)不要有遮擋物,最好在視野開闊的場景使用?!ぁぁ?/p>
WX-SW3河道流量監(jiān)測系統(tǒng)在水文管理中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅能夠提供實時的水流量數(shù)據(jù),為水資源管理、防洪調(diào)度、生態(tài)環(huán)境保護等提供科學依據(jù),還能夠及時發(fā)現(xiàn)并預警潛在的洪水災(zāi)害風險,為相關(guān)部門和公眾爭取寶貴的應(yīng)急時間。河道流量監(jiān)測系統(tǒng)具有高精度、實時性、遠程監(jiān)控等技術(shù)特點?!ぁぁ?/p>
雨量流速監(jiān)測是WX-SW3智慧河道水位流量雨量流速監(jiān)測系統(tǒng)中的另一項關(guān)鍵技術(shù)。在河道管理中,降雨量和流速是評估河道狀況、預測洪水風險的重要指標。智慧河道監(jiān)測系統(tǒng)通過高精度雨量傳感器和流速監(jiān)測設(shè)備,能夠?qū)崟r捕捉降雨量和流速的變化,為管理人員提供及時、準確的預警信息。這對于防范洪水災(zāi)害、保障人民生命財產(chǎn)安全具有重要意義?!ぁぁ?/p>
初見這款WX-SQ5便攜氣象五參數(shù)監(jiān)測儀,你或許會被它的迷你體型所驚艷。小巧幾乎不占任何空間,然而,別看它外表簡約,內(nèi)部卻集成了高精度傳感器,能夠?qū)崟r監(jiān)測并顯示溫度、濕度、氣壓、風速及風向五大關(guān)鍵氣象參數(shù)。無論是驟變的溫差,還是突如其來的風暴,它都能第一時間為你預警,讓你提前做好準備?!ぁぁ?/p>
WX-QJ1普適型傾角加速度計是一種能夠同時測量物體傾斜角度和加速度的傳感器。它以其小巧便攜、高精度、高穩(wěn)定性等特點,在眾多監(jiān)測設(shè)備中脫穎而出。與傳統(tǒng)監(jiān)測手段相比,普適型傾角加速度計不僅能夠?qū)崟r捕捉地質(zhì)體細微的位移變化,還能通過分析加速度數(shù)據(jù),預判潛在的地質(zhì)災(zāi)害風險。地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生往往伴隨著地質(zhì)體的微小位移或加速度變化。···
要想直觀的感受到一個地方的空氣質(zhì)量,就要用到負氧離子監(jiān)測站,負氧離子含量是不會騙人的,它會直接告訴你這個地方值不值得游玩。WX-FLZ40景觀木亭負氧離子監(jiān)測站是一套可無人值所24小時不間斷實時監(jiān)控記錄的自動化監(jiān)測系統(tǒng),大屏幕上可以顯示負氧離子、pm2.5、pm10、溫度、濕度、氣壓、含氧量、噪音、風速、風向等,數(shù)據(jù)直觀可靠?!ぁぁ?/p>